在通常狀況下，對(duì)強(qiáng)油水冷卻器的進(jìn)出口壓力差要進(jìn)行測(cè)定和查驗(yàn)來判別管外殼是不是可用。當(dāng)呈現(xiàn)列管走漏時(shí)，大概趕忙查看列管是不是損壞，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，有需要進(jìn)行修理。
因換熱管在作業(yè)時(shí)劇烈的哄動(dòng)形成列管走漏，應(yīng)有需要停機(jī)查看并及時(shí)修理。在平常運(yùn)用的過程中大概做到定時(shí)拆開設(shè)備兩頭的封頭、管箱，及時(shí)將管內(nèi)的殼體異物和列管外表的贓物清潔潔凈了。定時(shí)查看設(shè)備的兩頭蓋、官箱是不是有腐蝕、生銹、裂紋以及砂眼等狀況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)修理。定時(shí)對(duì)設(shè)備管制和外殼進(jìn)行試壓、試漏，查看螺栓松緊度，做好保溫、防腐辦法(需要時(shí)需進(jìn)行部分檢測(cè))。對(duì)管制也要進(jìn)行定時(shí)的整理，查看換熱管是不是有變形和曲折的狀況。查看隔板和折流板以及拉桿螺栓的腐蝕狀況。查看設(shè)備的密封面，保障密封面無劃痕、凹坑。
在強(qiáng)油水冷卻器正常作業(yè)時(shí)，還要對(duì)管板和管子焊接處進(jìn)行上色查驗(yàn)。
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